商报全媒体讯(椰网/海拔新闻记者 孙令卫)7月19日,截至收盘,沪指涨0.04%,深成指跌0.30%,创业板指跌1.77%。海南板块涨0.41%,个股涨多跌少。
两市超3300只个股上涨
7月19日,沪指早盘窄幅震荡,午后探底回升;深成指小幅走低,创业板指走势疲弱,盘中一度跌超2%;两市成交额不足万亿,北向资金大举出逃,净卖出近百亿元。总体上个股涨多跌少,两市超3300只个股上涨,超百股涨超9%。
盘面上看,鸿蒙概念爆发,润和软件等多股涨停;电子身份、数字货币、网游等题材活跃;传媒、物流、汽车、化工等板块走强,电力、保险、风电、储能、光伏概念等走低。
板块方面,数据安全、国产软件、云游戏等板块涨幅居前,电力、风电、储能等板块跌幅居前。
妖股闪崩上演“天地板”
今日下午,中通客车跳水上演“天地板”,多只“妖股”午后纷纷跳水,浙江世宝早盘一度大涨9%,午后跌超4%;赣能股份早盘涨停,午后开板。
近期最牛的妖股中通客车今日上午拉涨停,近32个交易日累计涨幅超540%,结果到了下午竟闪崩跌停,中通客车是最近两个月A股第一“妖王”。
公开资料显示,中通客车主要从事新能源客车及其零部件产品的开发、制造和销售。自5月13日起,中通客车连续收获13个涨停,不到两个月股价翻了5倍,且在此期间还两度因股价异常波动,停牌核查。
中通客车大跌,或是因为这条消息:有市场消息称,一券商对下属分支机构发布消息,称收到深交所电话警示,提示部分投资者仍频繁参与中通客车,后续将对此部分投资者从严从重处理,并会根据情况对该券商进行扣分等处理,并请分支机构加强投资者宣导,非必要不参与该标的的交易,针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者,建议明确传达交易所警示要求,切勿继续买入。
另外,中通客车18日晚间公告,公司于2022年7月18日收到山东国投的告知函,山东国投于2022年7月18日通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股,占上市公司总股本的1%。其中减持非公开发行股份数量346.5万股,占上市公司总股本的0.5844%,减持二级市场增持的股份246.4万股,占上市公司总股本的0.4156%。减持完成后,山东国投持有中通客车股份约1亿股,占上市公司总股本的16.9553%。截至目前山东国投已累计减持中通客车股份1185.8万股,其中累计减持非公开发行股份数量592.9万股,预披露减持计划中的股份数量已减持过半。
海南板块19只个股上涨
7月19日,海南板块开盘后迅速拉高,涨1.10%后开始震荡走低,午后“下水”后再次震荡走高,截至收盘涨0.41%。
个股方面,19只个股上涨,7只个股下跌,4只个股平盘。涨幅方面,ST基础涨3.62%;2只个股涨超2%,分别是海德股份、华闻集团。跌幅方面,钧达股份、康芝药业跌超2%;普利制药、ST大洲、中钨高新、金盘科技跌超1%。
ST基础探索离岛免税和高端商业互补发展产业模式
ST基础今日领涨海南板块,涨3.62%,股价3.15元;成交总额31.92万手,成交金额1.00亿。
ST基础7月15日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年7月14日接受60家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。
投资者关系活动主要内容介绍显示,公司已于2022年5月19日完成摘星工作,公司证券简称已由“*ST基础”变更为“ST基础”。待中国证监会对公司的立案调查结束后,公司将向上海证券交易所申请脱帽及证券简称变更事宜。公司目前正在按照市场化原则积极与中国中免洽谈cdf海口日月广场免税店合同续签事宜,具体合同续签进展及租金标准请以公司后续信息披露为准。公司将充分发挥好美兰机场、凤凰机场、日月广场“三个码头”优势,围绕日月广场与周边地块形成有效的商业联动,探索离岛免税和高端商业互补发展的产业模式,争取海南自贸港封关运作前持续做大市场份额、提升规模竞争优势。主要围绕两方面措施如下:一方面,积极配合免税持牌机构扩大经营面积,加快推进cdf凤凰机场免税店二期法式花园、三期免税店开业,寻求机会进一步增加海口日月广场租赁免税店经营面积。另一方面,加强与免税持牌机构合作,寻求机会参股其他免税经营主体少数股权。
钧达股份进军光伏上半年报业绩“亮眼”
钧达股份今日跌2.89%,但股价仍稳居百元之上(今日股价108.59元)。
7月11日晚间,钧达股份发布2022年半年度业绩预告。公告显示,公司上半年预计归母净利润2.5亿元至3亿元,实现大幅扭亏为盈,主要受益于光伏电池市场需求增长及新产能释放,公司转型光伏电池产业成效显著。
钧达股份上半年出色的业绩表现离不开公司果断转型,进军光伏的举措。去年9月,钧达股份收购捷泰科技51%的股权,正式宣告公司转型光伏电池产业。在此之前,公司已于5月底完成汽车零部件相关资产剥离,包括苏州钧达、海南新苏100%股权,以及该两公司外与汽车饰件业务相关资产。公司处置汽车饰件业务相关资产取得的收益约为2.15亿元。完成剥离后,公司全面聚焦光伏主业,集中资源投入主业的研发与生产,不断提升光伏电池片业务的技术水平和生产规模,以成为全球领先的太阳能电池解决方案提供商为目标而不断努力。
旅游反弹有望利好海南相关上市公司
数据显示,6月29日,三亚机场进出港航班298班,旅客吞吐量39306人次,其中进港航班20669人次,出港18637人次。截至目前,三亚机场吞吐量已经恢复到60%。免税店、消费是不少游客到海南的首选,因此海南相关上市公司将迎来“利好”。
华闻集团
华闻集团主营传媒业务及文旅业务的经营。概念贴合度是旅游,全资孙公司凤凰岭文旅拥有三亚凤凰岭景区的所有权,并负责经营管理。三亚凤凰岭景区位于三亚市吉阳区红沙隧道入口右侧,暂为国家AAA级旅游风景区,主峰海拔约400米,是三亚市唯一能够全览“四湾八景”(“四湾”分别是三亚湾、大东海、榆林湾、亚龙湾; “八景”分别是浮波双玳、美丽之冠、凤凰还巢、半岛传奇、锦母入海、南海观音、落笔生花、海誓山盟)的观光景区。凤凰岭文旅拟以丰富凤凰岭品牌文化产品及强大资本为保障,打造不断升级的旅游产品。
海汽集团
海汽集团主营汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。概念贴合度是免税店,公司拟向间接控股股东海南旅投发行股份及支付现金,购买海南旅投免税品有限公司100%股权;海旅免税主营业务为免税品零售业务,本次交易完成后,公司主营业务将从传统客运业务转型为综合旅游业务,实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。
除了上述两家公司之外,ST凯撒、ST基础、海南高速等也将“受益”。
后市分析:A股市场可能迎来一个中长期往上趋势
华夏基金表示,A股市场很有可能迎来一个中长期往上的趋势,短期当然有很多影响因素。目前的宏观环境下,上游资源中长期看好周期方向,其中包括煤炭、石油、黄金等,另外也比较看好农业。全年看对于新能源板块的期待不宜过高,尽管长期看行业前景仍十分乐观,但没有只涨不跌的板块,很多投资者是线性思维,对此建议要理性看待。对于整车板块,在智能电动车时代,国内车企在很多环节甚至超过海外电动车企,这是一个竞争格局的重构,因此也很难用之前的估值方式来衡量这些企业,也是估值的重构。
平安证券指出,虽然A股在连续2个多月的反弹后短期有盘整诉求,但市场中期向上的逻辑未变,制造成长仍将占主导地位,短期建议更多关注中报业绩高增或可能超预期的板块及个股,以及盈利改善预期回暖的行业。首先,国内疫情不确定性发生,消费复苏预期再迎波折。其次,关于近期讨论较多的流动性问题,我们对此并不悲观,稳增长压力下货币政策将延续宽松基调,并且权益对于短端流动性的变化敏感度不高。第三,从结构上看,业绩高增长或者改善预期更强的方向更具向上弹性。
【责任编辑:蒋 杰】
【内容审核:张美儿】
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