商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 郭尚）日前，《文昌市国土空间总体规划（2020-2035年）》（以下简称《规划》）正式公示，公示时间至2022年12月3日。《规划》指出，至2035年，文昌将建成开放型、国际化、创新型的国际航天城。国土空间管理和城乡建设水平走在全省前列，经济总量和城乡居民人均收入迈上新的大台阶，城市综合实力和竞争力大幅提升。

据了解，该《规划》的战略定位是国家重大战略承载地、航天科技创新主阵地、产业集群崛起地、改革开放新高地、全域生态文明示范区，从区域协同、空间格局、中心城区布局优化、三线划定、支撑体系等方面进行了划定。

区域协同方面，《规划》提出文昌要融入海南自贸港“三极一带一区”区域协调发展格局，构建生产服务业、先进制造业和生物医药主导产业、发展航天航空、数字服务特色产业体系；强化沿海网络化交通格局，推动城镇、乡村紧密联系。其中包括主动融入“海口经济圈”新格局，促进沿海经济带高质量发展。

总体空间格局方面，文昌将紧抓一核、做强两带、突出三区、多点开花，力争形成“一核、两带、三组团、多点”总体空间格局：一核为文昌国际航天城（中心城区），两带为滨海旅游公路发展带、海文高速发展带；三组团为环八门湾综合组团、环木兰湾发展组团、铜鼓岭-月亮湾旅游组团，多点为市域腹地多个城镇和产业发展节点。

中心城区布局优化方面，将构建“一带三区、四轴四心多节点”中心城区总体空间结构，形成滨海休闲旅游带，串联生态八门湾和魅力高隆湾；文城片区、清澜片区、航天片区；文昌大道交通轴、航天大道发展轴、航天产业发展轴和文清大道发展轴等四条市级主要轴线；门户国际航天旅游消费核心、航天科技核心、文城公共服务中心、清澜公共服务中心；中心城区内多个产业、文体和物流节点，共同构成中心城区多层次、网络型的城市公共节点体系。

此外，根据《规划》，文昌将构建绿色高效交通体系，以高速公路、旅游公路为骨架，干线公路为脉络，枢纽交通为换乘，打造绿色、智慧、立体的琼东北门户综合交通体系。

文昌将建立海空枢纽交通，立足“四方五港”，提升改造清澜港的综合对外功能，加快木兰港建设。建设文昌通用机场，作为美兰、博鳌等机场的补充。

同时，文昌将建立城际轨道交通，在现有环岛高铁基础上，衔接海口市轨道规划，建设海口城区至木兰湾城际铁路，融入海口经济圈轨道交通。

【责任编辑：王井爱】

【内容审核：符   坚】

---

版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。