海南日报记者从海航航空技术有限公司获悉，截至2023年3月，海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库共完成500余单维修项目，喷漆机库共承接25架喷漆业务，附件维修厂房完成出厂部件13000余个。

海南自贸港一站式飞机维修基地位于海口美兰机场东侧，是海口临空经济区重点产业项目，项目总投资16.28亿元，规划用地约221亩，规划总建筑面积14.8万平方米，建有大修定检机库、喷漆机库（宽体喷漆、窄体喷漆）、附件维修厂房（主楼、副楼）、国际航材存储交易中心等设施以及园区各项生产配套设施。

作为海南本土航空维修企业，2021年，海航航空技术有限公司以及旗下大新华飞机维修服务有限公司、海南海航斯提斯喷涂服务有限公司等三家单位入驻一站式飞机维修产业基地。

截至2023年3月，一站式飞机维修产业基地定检机库共完成500余单维修项目；喷漆机库共承接25架喷漆业务；附件维修厂房完成出厂部件13000余个；同时设计并研发了多项具备自主产权的设备，通过专门的创新小组推动创新与研发工作，研发的多项产品填补了国内自主研发的空白，实现了国内外技术的突破。

海航技术在一站式维修产业基地承接了多项境外“首单”亮点维修项目，包括2022年10月海口空港综合保税区首架境外飞机维修业务，菲律宾皇家航空A320机型更换APU专项维修项目；2022年11月海南自贸港首单进境飞机发动机更换业务，菲律宾皇家航空A320机型更换发动机专项维修项目；2023年2月海南自贸港首单进境宽体机维修业务，香港航空A330机型更换起落架专项维修项目；还有刚刚完成的爱尔兰飞机租赁公司运营的波音737-800CF飞机喷漆业务，这也是海南海航斯提斯入驻一站式以来承接的首单进境飞机喷漆业务。

2023年是推进自贸港封关运作的关键之年，全球客货飞机在海南起落将更加频繁，航线网络将更加密集，将有越来越多的境外飞机来琼进行维修工作。

海航技术党委书记李汪表示，海南发展飞机维修产业具备很多优势，第一是便利性，飞机到了海南自贸港就能进行包括定检、喷涂、部附件维修等一站式服务，节约成本。第二是免税，进境的飞机可以享受维修免缴保证金、加注保税航油、维修航材免税等海南自贸港优惠政策。第三是范围广，海南自贸港面向欧洲、中东直至非洲广阔市场，极大地拓宽了国际市场范围。“作为首批入驻单位，后续我们将提升宽体机喷涂能力、补足客改货等能力、推进建设部附件深度维修能力，为国内外航空公司提供更好的维修服务。”

（原标题：海南自贸港一站式飞机维修产业基地定检机库已完成500余单维修项目）

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