商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 张艺）备受期待的第十二届环海南岛国际大帆船赛将于11月23日在三亚盛大起航。回望办赛历程，海帆赛十二年的“闯海”生涯一步一个脚印，在打造“中国第一离岸赛”的品牌之路上夺目前行。

初生牛犊，崭露头角

2010年，海帆赛在海南国际旅游岛的热潮下应运而生。绝佳的区位优势，独特的环岛型航线设计，加上成熟的运营管理和专业技术团队，海帆赛诞生后就立志成长为中国第一离岸赛，成为中国体育的一颗璀璨明珠。

2011年第二届海帆赛开始初试牛刀，沿海南岛海域西线行驶，扩大了比赛范围，17支大帆船，来自美国、英国、澳大利亚、香港、澳门及中国大陆等国家和地区的约220名选手参与，为未来的壮丽征程奠定基础。

2012年的海帆赛迎来突破创新：全环海南岛航线成功实现。自本届比赛起，航行起终点确立在三亚市。通过三亚场地赛、海口场地赛，以及环岛西线拉力赛、环岛东线拉力赛的创新设置，首次实现全环海南岛航线的比赛，全程470余海里。这一突破性创新，让海帆赛逐渐崭露头角，成为中国离岸赛事的典范。

走向国际，茁壮成长

2013年，海帆赛迈出了国际化步伐。本届赛事突破性首次设立了统一设计组别，并首次邀请国外高水平队伍参赛，增设兼具挑战性和趣味性的绕岛拉力赛，参赛队伍达到38条大帆船，共有来自14个国家和地区的365名选手参加比赛。这一年，海帆赛正式被收入世界帆联全球竞赛目录，成为世界帆联权威认证的全球帆船系列赛中一项具有重要地位的环岛赛事。这一荣誉的加持，让海帆赛走向了国际舞台，吸引了更多世界级帆船选手和观众的关注。

随着知名度和影响力的提升，接下来几年海帆赛迎来了“井喷式”爆发。2014年，海帆赛规模空前扩大。45支船队、372名选手参与比赛，成为历届赛事参赛船队最多的一届。2015年，技术革新成为海帆赛的关键词，一系列先进技术和理念的引入更加增添了赛事的吸引力。第六届海帆赛共有43支船队401名选手参加比赛，赛事首次采取发动机闭锁技术，并调整了拉力赛坐标点，比赛总里程增加至820海里里程。首次拥有了自己的官方赛船RHN-Dubois50并投入使用，参赛船队水平有大幅提高。2016年，海帆赛进一步走向国际，实现了全程直播，形象广告首次登陆纽约时代广场，赛事国际影响力进一步提升，为中国离岸赛事树立了新的标杆。

2017年，深耕多年的海帆赛创下历届赛事最大起航规模的记录，40支船队、453名选手参与比赛，为历届参赛选手最多的一届。比赛总里程820海里，三亚场地赛共有36支大帆船队伍同时起航，创下了亚洲大帆船赛事最大起航规模的记录。

2018年，海帆赛设立陵水站，参加环岛拉力赛的船队数量首次超过三亚-万宁往返拉力赛的船队数量，标志着海帆赛赛程设计的首度反转。

羽翼渐丰 无惧风浪

2019年，海帆赛迎来了十周年庆典。这一年，纪念和庆祝的氛围成为第十届海帆赛的主旋律，也成为体育界的年度关注焦点。

十年磨一剑，赋予了海帆赛无畏风浪、奋勇前行的力量。2020年，尽管困难重重，但“勇敢爱”的海帆赛没有被吓倒，如期迎来第十一届比赛的角逐。这次赛事，海帆赛首次实现全程不停靠，但参赛的船队和选手却遭遇了赛事历史上最恶劣的天气，在与狂风巨浪搏斗的过程中，选手们留下了众多感人瞬间，也展现出海帆赛挑战极限、无所畏惧、一往直前的精神风范。

海帆赛的成长，树立了中国离岸帆船运动的范例，取得了令人瞩目的成绩。11月23日，承载着“中国第一离岸赛”的光环和使命，海帆赛将再度出发。

2023第十二届海帆赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、万宁市人民政府承办。

【责任编辑：谢镇蔚】

【内容审核：庄华敏】

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