由于此前与德国铁路公司劳资谈判协议失败，德国铁路司机工会当地时间6日再次呼吁铁路司机进行为期20多小时的罢工。罢工期间预计全德国将有上千班次列车被取消，这是不到一个月时间内德国铁路司机工会举行的第二次罢工。

此次罢工活动预计从当地时间7日傍晚开始持续到8日晚间。除了德国铁路公司，此次罢工活动还涉及其他地区铁路运营商。据了解，德国铁路司机工会要求每月工资至少涨555欧元，另外还要求一次性的3000欧元通胀补贴，以及轮班工人的工作时间从每周38小时减少到每周35小时。

工会表示，要求雇主德国铁路公司对工人予以重视。与此同时，工会还发起一项举行无限期罢工的投票，投票结果将在年底前公布。工会警告说，如果不满足工人要求，明年1月将会举行更多的罢工活动。

德国铁路司机工会主席 克劳斯·韦泽尔斯基：我们的同事都很愿意通过这种方式，与一个装作向我们提供很多薪金、实际上却无视我们诉求的雇主进行较量，铁路工人现在明确警告他们，如果不重视公司员工，那他们就应该承受接下来的一切。

德国铁路公司方面则表示，工会的要求太高，尤其是减少工作时间的要求意味着德铁公司要额外雇佣10%的人力来弥补这一缺口，于是提出了一个为期32个月加薪11%和额外2850欧元通胀补贴方案，不过这一方案被工会方面拒绝。

上一次德国铁路司机罢工是在11月15日和16日，当时有近80%的长途客运列车被取消，铁路司机工会希望在劳资谈判中进一步提高工资和待遇，以应对通胀影响。

（原标题：不到一个月 德国铁路司机工会再次罢工）

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