商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 王辉）三港春运高峰的情况还会持续多久？什么时候才能恢复到正常运输状态？还有就是疏运完燃油车后，是否能及时加大新能源车售票配额，增加专班，解决新能源车过海问题？海口市交通港航局副局长赵勇表示，2月20日上午基本能恢复到正常运输状态。

据介绍，目前琼州海峡两岸皆处于车客进出港高峰，出岛车辆每日为2万辆以上，进岛车辆为1.6万辆以上，疏运压力比较大。2023年春运，琼州海峡日均车运量1.3万辆（双向），今年春运期间日均3.1万辆（双向），最高峰3.9万辆（双向）。单向出岛最高峰2.34万辆每天，初三起到现在每天出岛车辆都在2万辆以上，是平时车流量的3-3.5倍！经研判，2月20日上午基本能恢复到正常运输状态。

关于解决新能车运输问题，目前除了普通航班运输新能源车以外，新海港每日至少开通3趟新能源车运输专班，最大限度保障新能源车运输。后续，将根据新能源汽车出岛需求，结合车辆疏运实际，增加新能源车运输专班班次。

同时，海口将继续采取以下措施，提升车客过海效率。一是充分挖掘船舶运力潜能。统筹兼顾进出岛双向高峰期的船舶调度并加密航班班次，在确保安全前提下深挖53艘客滚船运力潜能。二是提升港口船舶作业效率。通过各部门密切协作，高效统筹信息发布、船票销售、路面秩序、船舶运力各个环节协调运行、整体推进，全力保障“出岛需求——路面管控——进港调度——船舶运能”高效匹配、有序衔接，最大限度提升港口船舶作业效率。

【责任编辑：吴钟旺】

【内容审核：庄华敏】

---

版权声明：国际旅游岛商报全媒体文字、图片、视频、音频等版权作品，欢迎转发，但非经本报书面授权同意，严禁包括但不限于转载或改编、引用等，违者必追究法律责任。