春节假期刚结束，

车圈便开启了新一轮“价格战”，

从昨天开始，

已有6家车企官宣降价。

首先行动的是比亚迪。2月19日上午，比亚迪官方宣布秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，新车售价相比之前进一步降低，最低7.98万元，并喊出“电比油低”的口号。据介绍，比亚迪能从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，靠的是规模效应以及对核心技术、整合能力、供应链体系的掌控。

秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版。（车企供图）

紧接着，2月19日下午，上汽通用五菱汽车在官方微博宣布五菱星光上新150进阶版荣耀价9.98万元，超长纯电续航插混车型售价正式进入“9万级”时代，该车型此前售价为10.58万元。哪吒汽车也宣布多款主力车型降价，其中，哪吒X全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8000元，哪吒S全系降价5000元。同时，哪吒汽车推出保值换购政策，即日起至2024年3月31日，购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益。

随后，2月19日晚间，长安启源旗下两款车型Q05和A05也宣布跟进降价，售价均为7.39万元起。

除了新能源车型以外，以燃油车为主的北京现代也选择降价，从其公布的海报上可知，旗下全新伊兰特车型最低7.58万元起，还打出了“油比电强”的口号。

此外，上汽通用旗下别克品牌宣布，将于2月19日至29日对部分车型降价或补贴。其中，别克君越、威朗Pro、昂科威Plus分别提供3.5万、5.5万、6.5万元的单车优惠及置换补贴。

“随着新能源车渗透率快速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小，庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树2月19日撰文表示。崔东树认为，近期乘用车市场价格战的根本原因是新技术取代旧技术、新能源车对燃油车的替代过程，在建立市场新秩序过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年的时间，直到新的格局形成。

（原标题：突然！多家集体官宣：降价！）

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