商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 陈勇合）海口市电动自行车保有量已超230万辆，然而部分驾驶人无视交通规则、骑车“任性”的违法现象突出，致使道路交通事故频发。为此，海口公安交警特发布系列警示案例，以案释法明确责任。

2025年1月6日7时21分，海口市秀英区椰海大道加旺市场人行横道处，王某某骑电动车超速闯红灯（自东向西行驶），与按绿灯通行（自北向南行驶）的侯某某所骑电动车相撞。事故造成双方受伤，两车损坏。责任认定：王某某全责（其行为违反信号灯及非机动车道相关规定）。

2025年4月29日1时37分，海口市秀英区丘海大道与南海大道交叉口，李某某醉酒后超速骑电动车闯红灯，与正常行驶的王某某驾驶的小客车相撞。事故造成李某某受伤，两车损坏。责任认定：李某某全责（其行为存在醉酒、超速、违反信号灯等违法情形）。

2025年6月25日14时46分，海口市秀英区南海大道与长滨路交汇处，任某某骑电动车闯红灯，与正常行驶的张某某驾驶的小客车相撞。事故造成任某某受伤，两车受损。责任认定：任某某全责（其行为违反信号灯规定）。

2025年7月18日14时50分，海口市龙华区金贸中路半山花园小区门口斑马线处，符某某骑电动车未按信号灯通行，与孙某某、冯某某所骑电动车相撞。事故造成符某某、孙某某受伤，三车损坏。责任认定：符某某全责（其行为违反信号灯规定）。

交警提醒，在道路交通事故处理中，并非“谁弱谁有理”。一些驾驶人存在传统观念，认为“非机动车一方都处于劣势”，觉得发生事故后只要自己受了伤，就不用承担责任。但在法治社会，“谁弱谁有理”的说法行不通，事故责任必须遵循“谁错谁担责”原则。也就是说，违法者不仅要自己承担看病、修车的费用，还得承担对方的修车费用，这就是违反交通法规需承担的后果。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：孙令卫】

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