商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 通讯员 田阳 摄影报道）4月22日，琼州海峡客滚船模块化安全检查模式迎来运行一周年。记者从海口海事局获悉，一年来，模式累计为辖区客滚运输企业间接节约运营成本约210万元，船舶待港时间从原来的4小时缩短至2.5小时，安检时长较传统模式压缩30%，实现了提质、降本、增效三重突破。

据介绍，作为全国首创的客滚船监管创新举措，模块化安检由海口海事局牵头推行，有效破解传统安检耗时长、隐患排查难、难以全覆盖的痛点，为琼州海峡客滚运输高质量发展和海南自贸港封关运作筑牢水上安全屏障。

2025年琼州海峡参与客滚运输的56艘客滚船累计进出港7.96万艘次，运送旅客1885万人次、车辆553万辆次。传统安检模式下，单次安检平均耗时长，且无法覆盖所有关键区域，既影响隐患排查深度，也打乱船舶正常周转节奏。海口海事局深入研判安全监管规律，创造性将客滚船划分为驾驶台、救生艇甲板、滚装甲板等十大模块，配套标准化检查清单，每次安检都明确“必检+抽检”模块，实现“一次检查、全船覆盖”。在“五一”“国庆”“春节”等重大节假日前，完成十大模块全流程详细检查，构建起全方位、常态化、精细化监管闭环。

在提质方面，海口海事局联动两岸海事部门等单位，累计开展联合安检181艘次，排查整改船舶缺陷773项，其中2026年春运前排查缺陷313项，同比增长30%，隐患整改闭环率达100%，坚决杜绝任何一艘船舶“带病”出行。在增效方面，安检时长大幅压缩30%，船舶待港时间从4小时高效缩短至2.5小时，有效减少航班延误，保障客滚运输通道畅通有序，让群众出行更便捷。在降本方面，船舶周转效率提升后，企业待港损耗和运营支出明显减少，一年间接节约成本约210万元，切实为企业减轻负担。

海口海事局有关负责人表示，下一步，该局将以模块化安检运行一周年为契机，系统总结成熟经验，持续优化监管模式，进一步提升安检精准化水平，坚持监管与服务并重，为琼州海峡客滚运输高质量发展和海南自贸港封关运作提供更坚实、更高效的海事保障。

【责任编辑：韩　婧】

【内容审核：李彦昆】

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